Sorin Grindeanu: România nu va pierde finanțare din PNRR
Fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că România nu va pierde „niciun euro” din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în ciuda excluderii anumitor tronsoane de drumuri de mare viteză de la finanțare. Grindeanu a subliniat că aceste proiecte vor fi finanțate din alte programe europene, cum ar fi Programul de Transporturi, menționând că România dispune de proiecte în sectorul transporturilor cu o valoare aproape de trei ori mai mare decât suma alocată prin PNRR.
Clarificări privind proiectele de infrastructură
Întrebat despre problemele care au dus la scoaterea unor proiecte de la finanțarea PNRR, Grindeanu a afirmat: „Eu cred că am realizat multe la Ministerul Transporturilor, nu doar eu, ci întreaga echipă.” El a subliniat necesitatea de a clarifica anumite aspecte care nu au fost prezentate în mod corespunzător de către ministrul Pîslaru. Grindeanu a explicat că tronsonul de transporturi din PNRR avea o valoare de aproximativ 7 miliarde de euro, aproape un sfert din suma totală, fiind finanțat prin împrumuturi, nu prin granturi. El a precizat că proiectele Ministerului Transporturilor aveau o valoare de aproximativ 20 de miliarde de euro, iar în prezent unele dintre ele au fost excluse din PNRR, însă nu se va pierde nicio sumă alocată.
Continuitatea proiectelor
„Aceleași proiecte vor continua să fie realizate, dar din alte surse de finanțare”, a afirmat Grindeanu, adăugând că românii nu vor simți diferența în privința sursei de finanțare, fie că este vorba despre PNRR sau Programul de Transporturi. El a subliniat că există un buffer de 14 miliarde de euro, iar Ministerul Transporturilor nu putea utiliza decât 7 miliarde din cele 20 de miliarde disponibile.
Asigurări pentru moldoveni
Grindeanu a încheiat prin a asigura că toate proiectele de infrastructură vor continua, independent de sursa de finanțare. „Faptul că unele voci s-au bucurat pentru scoaterea proiectelor din PNRR este nejustificat, deoarece nu pierdem nimic. Totul va fi transferat în cadrul Programului de Transporturi”, a concluzionat fostul ministru.
Proiectul de Extindere a Autostrăzilor în România
În acest an, se estimează că lucrările la autostrada care va conecta Bacăul vor avansa semnificativ. Potrivit declarațiilor oficiale, se preconizează că anul viitor, în sezonul estival, traficul va putea circula de la Pașcani până la București exclusiv pe autostradă.
Aceste progrese sunt parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere din România, care vizează îmbunătățirea conectivității între marile orașe ale țării.
