Riscurile temperaturilor extreme asupra vehiculelor
În contextul temperaturilor ridicate specifice sezonului cald, experții din domeniul auto subliniază pericolele la care sunt expuse diverse componente ale vehiculului. Printre cele mai afectate sunt anvelopele și sistemele de răcire, care pot să cedeze în condiții de suprasolicitare termică, existând chiar riscul unor explozii. Dan Barbu, președintele Patronatului Operatorilor de Service Auto din România (POSA), a detaliat pentru Digi24 care sunt sistemele tehnice cele mai vulnerabile la caniculă.
Deși vara pare să ofere condiții de drum mai favorabile, șoferii nu ar trebui să neglijeze impactul pe care temperaturile extreme îl pot avea asupra autovehiculului. Căldura excesivă poate accelera uzura unor componente esențiale, ceea ce face ca atenția asupra întreținerii tehnice să fie crucială pe tot parcursul anului.
Componente auto afectate din cauza temperaturilor ridicate
Anvelopele: risc de explozie pe timp de caniculă
„În cazul temperaturilor ridicate, combinarea căldurii extreme cu frecarea anvelopelor de suprafața carosabilă poate duce la o creștere a presiunii în pneuri. Acest fenomen devine deosebit de periculos pentru anvelopele uzate sau îmbătrânite, care pot ceda sub această presiune, existând un risc real de explozie, mai ales pentru vehiculele grele, încărcate. Este esențial să monitorizăm gradul de uzură al anvelopelor și, în special, anul de fabricație. Cu cât anvelopa este mai veche și prezintă fisuri vizibile, cu atât riscul de explozie este mai mare, în special pe timp de caniculă,” a explicat Dan Barbu.
Sistemul de răcire și eficiența acestuia
„Pentru ca motorul unui autovehicul să funcționeze optim, trebuie să mențină o temperatură constantă de aproximativ 90°C. În condiții de temperaturi exterioare ridicate, sistemul de răcire este supus unei solicitări suplimentare, ventilatoarele radiatoarelor fiind nevoite să funcționeze mai intens. Această utilizare prelungită a componentelor de răcire poate duce la defecțiuni, în special pentru vehiculele care circulă continuu,” a adăugat Barbu.
Radiatoarele sunt amplasate compact într-un autoturism, iar orice acumulare de praf și impurități între straturile radiatoarelor poate obstrucționa circulația aerului. „Atunci când spațiul dintre radiatorul de climatizare și cel de răcire este obstrucat de depuneri, eficiența sistemului scade. Aerul nu mai circulă corespunzător, ceea ce poate conduce la supraîncălzirea instalației. În aceste condiții, presiunea din sistemul de răcire sau de climatizare poate crește, existând riscul avariilor, inclusiv defectarea compresorului sau chiar explozii în cazuri extreme,” a explicat Dan Barbu.
Sistemul de frânare și canicula
Sistemul de frânare al unui autovehicul este proiectat să funcționeze eficient și în condiții de temperaturi ridicate, astfel că, în general, nu este afectat semnificativ de caniculă. Totuși, este important ca șoferii să rămână vigilenți și să efectueze întreținerea corespunzătoare a acestuia, pentru a preveni eventualele defecțiuni.
Impactul temperaturilor ridicate asupra sistemului de frânare
În condițiile de căldură extremă a aerului ambiental, procesul de răcire a componentelor sistemului de frânare poate deveni mai lent. Aceasta poate conduce la o ușoară diminuare a eficienței sistemului în anumite situații extreme. Cu toate acestea, autovehiculele moderne, dotate cu sisteme de frânare corespunzător dimensionate și tehnologii avansate de ventilație, resimt o influență minimă din partea temperaturii exterioare asupra performanței de frânare.
Prevenirea defecțiunilor auto pe timpul verii
Este esențial să ne concentrăm asupra elementelor ce pot influența siguranța rutieră. Printre acestea, starea anvelopelor joacă un rol crucial, având un impact direct asupra stabilității și aderenței vehiculului. De asemenea, buna funcționare a instalației electrice a mașinii este vitală.
Un alt aspect important este absența scurgerilor de lichide, fie că este vorba despre lichid de răcire, ulei sau lichid de frână. Aceste scurgeri pot provoca defecțiuni semnificative și pot crea situații periculoase în trafic.
Recomandarea este ca fiecare posesor de vehicul să efectueze, cel puțin o dată pe an, o vizită într-un service autorizat. Aceasta va permite realizarea unor verificări detaliate și curățarea radiatoarelor, unde se pot acumula praf și impurități, afectând astfel eficiența sistemului de răcire. Măsurile preventive adoptate contribuie semnificativ la menținerea siguranței pe drumurile publice.
Leave a Reply