A fost inaugurată prima pistă de biciclete pe diguri din țară în județul Bihor.

Pista de biciclete construită prin PNRR

Pista de biciclete, prima din țară realizată prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), se întinde pe o lungime de 192 de kilometri și este amplasată pe coronamentele digurilor de-a lungul râurilor Ier, Barcău, Crișul Repede, Canalul Colector și Crișul Negru. Aceasta va fi finalizată în termen de trei luni, iar duminică a fost prezentat ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, Cseke Attila, primul sector finalizat, de 6,2 kilometri, situat pe digul râului Barcău.

Detalii despre proiect

Primul sector amenajat se află în comuna Tămășeu, de la frontiera româno-ungară până la intersecția cu DN 19 Satu Mare – Oradea. La eveniment au participat, pe lângă ministrul Cseke Attila, și directorul Administrației Bazinale de Apă (ABA) Crișuri, Pasztor Sandor, împreună cu Gheorghe Vajai, patronul firmei constructoare, Gavella.

Ministrul Cseke Attila a subliniat: „Avem numeroase proiecte pe diguri, dar acesta este cel mai avansat la nivel național în domeniul cicloturismului. Este singurul proiect care se finalizează în acest an, cu opt luni mai devreme decât era prevăzut. Contractele de execuție pentru cele cinci loturi sunt deja semnate, iar stadiul lucrărilor ne permite să afirmăm că la sfârșitul acestui an toate cele cinci loturi vor fi finalizate.”

Conectivitate internațională

Directorul ABA Crișuri, Pasztor Sandor, a menționat că cele cinci loturi ale pistelor de biciclete pe diguri vor conecta Bihorul și România cu Ungaria. Deși partea ungară este interesată de proiect, aceasta se află încă în faza de planificare și caută surse de finanțare.

Siguranța și infrastructura

Pentru a preveni vandalizarea, au fost instalate bariere care permit doar trecerea bicicletelor și a utilajelor pentru lucrări, iar în viitor se vor monta și camere de supraveghere. Proiectul ABA Crișuri este structurat pe cinci loturi, fiecare aferent unui râu, având ca scop consolidarea digurilor și dezvoltarea unei infrastructuri moderne pentru cicloturism.

Detalii tehnice despre lucrări

Constructorul Gheorghe Vajai a precizat că cei 6,2 kilometri finalizați fac parte dintr-un tronson mai mare de 43 de kilometri, care se va extinde până la Marghita, pe malul râului Barcău. De la anii 1970, nu au avut loc lucrări de amploare pe diguri, dar acum s-au realizat lucrări de decopertare a stratului vegetal, urmate de turnarea unui strat de balast de 25-30 cm grosime, acoperit cu un strat de piatră spartă, tot de 25-30 cm, și, în final, un strat de zavură de 0,8 cm. Toate straturile au fost compactate individual, iar taluzul a fost completat cu pământ vegetal. Digul atinge înălțimi variate, ajungând pe alocuri până la 3,5 metri.

Beneficii pentru comunitate

Amenajarea pistelor de biciclete pe diguri, însoțită de igienizarea periodică a zonei verzi din lunca râului de către angajații ABA Crișuri, va contribui la mobilitatea ecologică, la promovarea turismului sustenabil și la facilitarea accesului echipelor de intervenție în caz de inundații, precum și la întreținerea lucrărilor hidrotehnice.

Investiție semnificativă

Lucrările pe acest tronson sunt realizate de asocierea dintre Gavella, Drumuri Orășenești, Nedea Marghita și Constructorul Sălard, cu Gavella ca lider de asociere. Pe celelalte patru loturi, alte asocieri de firme sunt implicate în execuția lucrărilor. Valoarea totală a investiției pentru cei 192 de kilometri este de 92.783.926,04 lei (cu TVA), iar sursa de finanțare provine din PNRR, Componenta C11.

Turism și Cultură

Sectorul turismului joacă un rol esențial în promovarea culturii și tradițiilor unei regiuni. Oferind vizitatorilor ocazia de a explora diversitatea culturală, turismul contribuie la creșterea economică și la dezvoltarea comunităților locale.

Impactul turismului asupra culturii locale

Turismul aduce beneficii semnificative, inclusiv crearea de locuri de muncă și sprijinirea meșteșugurilor tradiționale. Însă, este important să se gestioneze cu atenție influxul de turiști pentru a păstra autenticitatea culturilor locale și a preveni deteriorarea patrimoniului cultural.

Promovarea patrimoniului cultural

Prin intermediul turismului, diferite manifestări culturale, cum ar fi festivalurile, expozițiile de artă și tradițiile gastronomice, pot fi promovate la scară mai largă. Această expunere nu doar că îmbogățește experiența turiștilor, dar și contribuie la conservarea valorilor culturale ale comunităților vizitate.

Provocările turismului cultural

Deși turismul cultural aduce numeroase avantaje, el vine și cu provocări. Supraaglomerarea turistică poate duce la deteriorarea locurilor istorice și la pierderea identității culturale. Este esențial ca autoritățile și organizațiile locale să colaboreze pentru a dezvolta strategii sustenabile care să protejeze patrimoniul cultural și să asigure un turism responsabil.

Concluzie

Turismul și cultura sunt interconectate într-un mod complex, iar gestionarea lor eficientă poate duce la beneficii pe termen lung pentru comunități. Investițiile în promovarea și protejarea culturii locale pot transforma turismul într-un motor de dezvoltare durabilă.