Ce măsuri sunt anunțate pentru fluidizarea traficului odată cu începerea școlii: Primăria Capitalei va decala programul angajaților

Primarul interimar al Capitalei discută despre traficul din București la începutul anului școlar

Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Capitalei, a abordat, luni, în cadrul unei emisiuni la Digi24, impactul începutului noului an școlar asupra traficului din București. În contextul existenței a peste 30 de șantiere în întreaga municipalitate, el a menționat că angajații Primăriei vor avea un program de lucru ajustat.

„Cine poate, ar trebui să înceapă fie mai devreme, fie mai târziu, pentru a facilita traficul celor care trebuie să își ducă copiii la școală”, a declarat Bujduveanu. El a subliniat importanța unei planificări proactive în loc de reacții după începerea școlii. „Le pot oferi bucureștenilor asigurări că situația va fi puțin mai bună, având în vedere că am dispus ca toate șantierele din municipiu să fie restrânse doar la zonele unde se lucrează”, a adăugat acesta.

Șantierele din București și impactul asupra traficului

Bujduveanu a menționat că în București există „peste 30 de șantiere”, incluzând lucrări la termoficare și modernizarea tramvaielor. „De exemplu, în cazul schimbării șinei de tramvai, lucrările vor afecta doar acea zonă, fără a afecta semnificativ traficul. Cât despre șantierele de termoficare, cel de pe Kiseleff urmează să fie închis înainte de începerea școlii”, a explicat primarul interimar.

Mobilizarea Poliției Locale pentru fluidizarea traficului

Pentru a îmbunătăți circulația, Bujduveanu a anunțat că toate echipajele de poliție locală vor fi mobilizate pe teren. „Am suspendat toate concediile medicale și celelalte concedii din acea săptămână, solicitându-le să revină la muncă”, a declarat acesta. „Trebuie să sprijinim părinții și să fluidizăm intersecțiile, nu să le îngreunăm. Împreună cu Inspectoratul Școlar, vom discuta la Prefectură pentru a crea zone temporare în care părinții își pot lăsa copiii la școală fără a afecta traficul, beneficiind de asistența Poliției Locale”, a adăugat Bujduveanu.

Decalarea programului angajaților din administrația locală

Primarul interimar a subliniat, de asemenea, intenția de a ajusta orarul de lucru pentru toți angajații din administrația locală a Capitalei. „În total, avem 15.000 de angajați în București, care vin la muncă la intervale diferite. Prin colaborarea cu primăriile de sector, vom evalua un proiect pilot, iar dacă acesta va avea succes, vom solicita Guvernului României să adopte o ajustare similară a programului în instituțiile centrale și ministere”, a explicat Bujduveanu.

„Este firesc să creăm acest beneficiu. La Primăria Municipiului București, angajații pot opta să înceapă programul la ora 7:00 sau 8:00”, a concluzionat acesta. El a menționat că nu este realist să se ceară unei persoane cu copii să-și schimbe programul, dar a subliniat că „cei care pot, ar trebui să înceapă mai devreme sau mai târziu, pentru a lăsa mai mult spațiu în trafic pentru cei care trebuie să ducă copiii la școală”.

Schimbări în Programul Angajaților din București

În cadrul unei declarații recente, Bujduveanu a anunțat că va fi emisă o dispoziție pentru a delimita angajații care au copii și care au obligația de a-i duce la școală, precum și pe cei care nu au această responsabilitate și care vor putea începe programul de lucru la o oră decalat.

Impactul asupra Programului de Lucru

Primarul interimar al Capitalei a subliniat că programul de lucru al instituțiilor din subordinea Primăriei nu va fi afectat de aceste modificări. Bujduveanu a precizat că orele de început ale muncii ar trebui să fie stabilite între ora 7:00 și 9:00.

Promovarea Transportului în Comun

Oficialul a menționat importanța obținerii unor analize detaliate privind numărul de participanți și impactul acestora asupra sectoarelor, subliniind că soluția principală este încurajarea utilizării transportului în comun de către bucureșteni. Investițiile realizate în acest domeniu includ achiziția a 100 de autobuze, 100 de trolebuze și 100 de tramvaie, iar în curând vor fi introduse încă 250 de tramvaie moderne, însoțite de lucrări de reparație a șinelor.

Bujduveanu a adăugat că, deși nu se poate forța pe nimeni să aleagă o alternativă, se pot crea opțiuni mai atractive. Până la implementarea acestor soluții, autoritățile vor căuta metode de a reduce numărul de mașini care nu au nevoie să circule în trafic la orele de vârf.