Companiile aeriene aplică strategia de „overbooking” pentru a-și maximiza veniturile, vânzând mai multe bilete decât locurile disponibile, având în vedere că între 5% și 15% dintre pasagerii cu rezervări nu se prezintă la zbor, conform portalului GZT.
Motivul pentru care companiile aeriene vând mai multe bilete decât locuri disponibile
Ai o rezervare confirmată, dar ajungi la poarta de îmbarcare și ți se spune că nu mai sunt locuri disponibile. Poate părea o eroare, dar această situație este rezultatul unei practici comune în aviație, cunoscută sub numele de „overbooking”.
Această strategie nu este ilegală nici în Turcia, nici în Statele Unite, reglementările având ca scop gestionarea efectelor acestei practici, nu interzicerea ei.
Cum funcționează strategia de overbooking?
Companiile aeriene se bazează pe statistici, estimând că între 5% și 15% dintre pasageri nu se vor prezenta la zbor din diverse motive, precum schimbări de planuri, întârzieri la zboruri de legătură sau neanularea biletelor.
Dacă ar vinde exact numărul de locuri disponibile, multe avioane ar decola cu scaune neocupate, ceea ce ar genera pierderi financiare semnificative.
De aceea, se permite vânzarea unui număr mai mare de bilete decât locurile disponibile, o decizie susținută de algoritmi care analizează datele istorice și prevăd comportamentul pasagerilor.
Ce se întâmplă în cazul în care algoritmul eșuează?
Dacă toți pasagerii se prezintă pentru îmbarcare, companiile aeriene caută voluntari dispuși să renunțe la locul lor în schimbul unor compensații. Acestea pot include vouchere, bani sau reprogramarea pe un alt zbor.
Dacă nu există suficiente persoane dispuse să renunțe, unii pasageri sunt aleși pentru a fi refuzați la îmbarcare, criteriile de selecție incluzând ora efectuării check-in-ului, clasa biletului sau statutul în programele de loialitate.
Realizarea check-in-ului cât mai devreme poate reduce riscul de a fi refuzat.
Cât de frecvent se întâlnește această problemă?
Deși practica de overbooking este comună, cazurile în care pasagerii sunt refuzați sunt rare. În Statele Unite, datele furnizate de Departamentul Transporturilor arată că doar 0,3 din 10.000 de pasageri sunt afectați.
În Europa, un raport al Parlamentului European sugerează că procentul pasagerilor afectați este de câteva fracțiuni din 1%, însă numărul absolut poate ajunge la mii de persoane anual, având în vedere volumul mare de călători.
Drepturile pasagerilor Reglementările europene, în special Regulamentul 261/2004, oferă pasagerilor dreptul la compensații în caz de overbooking.
Sumele variază în funcție de distanța zborului, putând ajunge până la 600 de euro pentru rutele care depășesc 3.500 de kilometri.
Pasagerii au, de asemenea, dreptul la rambursarea biletului, reprogramarea zborului și, dacă este necesar, la cazare, mese și transport.
„` #