Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, despre iarna aceasta
Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Capitalei, a discutat într-un interviu despre așteptările pentru iarna aceasta, având în vedere plângerile bucureștenilor legate de lipsa apei calde și a căldurii în sezoanele precedente. În cadrul unei emisiuni de la Europa FM, Bujduveanu a oferit informații optimiste, asigurând că iarna aceasta va aduce îmbunătățiri în ceea ce privește furnizarea apei calde și a căldurii.
Primarul a subliniat că nu vor fi deschise noi șantiere pe durata iernii, iar în prezent, se lucrează la încărcarea sistemului de încălzire. El a menționat că toate cele patru Centrale Electrice de Termoficare (CET-uri) vor fi operaționale. „Am decis să nu mai deschidem niciun șantier în timpul iernii. Pe timpul verii, Bucureștiul funcționează cu doar două CET-uri din patru, iar o avarie recentă pe partea de sud a fost cauzată de o problemă la Elcen, unde unul dintre CET-uri a cedat. Acum, am început să încărcăm sistemul complet pentru a ne pregăti de sezonul rece, iar toate cele patru CET-uri vor funcționa”, a declarat Bujduveanu.
Asigurări pentru bucureșteni
Potrivit primarului, este crucial ca Bucureștiul să opereze cu toate cele patru CET-uri la parametri maximali, având în vedere că mulți cetățeni s-au plâns de lipsa apei calde. Bujduveanu a menționat că cei din Sectorul 2, în special din zonele Tei și Colentina, vor beneficia în curând de un nou sistem care va elimina problemele anterioare. „Îi pot asigura pe bucureșteni că în această săptămână va fi pus în funcțiune un nou sistem care nu va mai avea avarii”, a adăugat el.
Planuri de investiții pentru viitor
Primarul a evidențiat că, în primăvara următoare, atunci când cererea de agent termic va scădea, vor fi reluate lucrările la alte șantiere. Bujduveanu a menționat că, în ultimele 35 de ani, nu s-au efectuat investiții semnificative în sistemul centralizat de termoficare, iar primarii anteriori au ales să ignore această problemă. „Avem 1.000 de kilometri de rețea principală, care este cea mai avariată. Din aceștia, am reușit să reabilităm 250 de kilometri, ceea ce reprezintă un sfert din întreaga rețea”, a concluzionat Bujduveanu.