Reluarea Programului Rabla pentru Persoane Fizice
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat reluarea programului Rabla pentru persoanele fizice, având un buget alocat de 200 de milioane de lei. Afirmând că există un acord în cadrul coaliției, Buzoianu a subliniat importanța acestui program pentru mediu.
„Sper, mai ales că toate partidele și-au arătat intenția de a adopta cât mai repede pachetul doi de măsuri, că până la finalizarea acestuia ar trebui să avem deciziile necesare pentru fiecare program al AFM. Cu cât partidele sunt mai determinate să avanseze, cu atât mai repede putem implementa aceste decizii. Este esențial să avem un cadru clar, astfel încât să asigurăm transparență față de cetățeni și predictibilitate pentru industria care depinde de aceste decizii”, a declarat Buzoianu.
Detalii despre Buget și Impact
Pe partea programului Rabla pentru persoane fizice, Buzoianu a confirmat că decizia coaliției este de a lansa acest program cu un buget de 200 de milioane de lei. De asemenea, s-a așteptat o decizie finală asupra celorlalte programe înainte de adoptarea pachetului doi de măsuri.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme din România a evidențiat faptul că, în cei 20 de ani de funcționare a programului Rabla, au fost casate peste 1.000.000 de mașini vechi. Buzoianu a subliniat că acesta este un obiectiv de mediu, menționând că o țintă din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a fost atingerea a 250.000 de mașini casate.
Viitorul Programului Rabla
Ministra Mediului a afirmat că există planuri de continuare a programelor din cadrul Rabla, menționând și Fondul Social pentru Climă, care ar putea sprijini inițiativele Rabla prin fonduri europene, asigurând astfel continuitatea acestora pe termen lung. „Avem discuții ample despre modul în care putem sprijini acest program, astfel încât să fie lansat pe o perioadă mai extinsă și să nu depindă exclusiv de bugetul național”, a explicat aceasta.
Prioritizarea Proiectelor cu Impact Ecologic
Buzoianu a subliniat importanța concentrării pe proiectele cu cel mai mare impact asupra mediului. „Întotdeauna se poate face mai bine. Ministerul Mediului trebuie să prioritizeze acele inițiative care au un efect semnificativ asupra mediului. De exemplu, între a casa 1000 de mașini și a planta zeci de mii de hectare de pădure, este o alegere discutabilă”, a adăugat ea.
