Piața auto europeană a înregistrat o scădere de 2% în noiembrie 2024, în comparație cu aceeași lună din 2023, conform datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). În total, 1,055 milioane de autoturisme noi au fost înmatriculate luna trecută, față de 1,077 milioane în perioada similară a anului trecut.
În România, declinul a fost mai accentuat, cu o scădere de 8,1%. În noiembrie, s-au înmatriculat 10.237 de autoturisme noi, comparativ cu 11.134 în aceeași lună din 2023.
Tendințe în piața auto europeană
• Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 0,9%, iar cele de hibride cu 16,4%.
• Vânzările de hibride plug-in au scăzut cu 8,6%.
• Vehiculele pe benzină și motorină continuă să piardă teren, cu scăderi de 12,4% și, respectiv, 15,4% în noiembrie.
La nivelul principalelor piețe europene:
• Creșteri au fost înregistrate în Spania (+6,4%) și Germania (+0,5%);
• Scăderi semnificative au avut loc în Franța (-12,7%), Italia (-10,8%) și Marea Britanie (-1,9%).
Performanța pe primele 11 luni din 2024
De la începutul anului, înmatriculările de autoturisme noi în Europa au crescut cu 0,6%, totalizând 11,876 milioane de unități. În România, piața auto a crescut cu 4,2% în această perioadă, fiind înmatriculate 137.298 de autoturisme noi, comparativ cu 131.707 în perioada similară din 2023.
Schimbări în cadrul ACEA
ACEA a anunțat numirea lui Ola Kallenius, directorul general al Mercedes-Benz, în funcția de președinte al organizației începând cu 2025. Acesta îl va înlocui pe Luca de Meo, CEO al Renault Group, al cărui mandat de doi ani se încheie.
În plus, grupul Stellantis, care a părăsit ACEA în 2023, va reveni în cadrul asociației de la 1 ianuarie 2025. „Revenirea Stellantis este un semnal că industria este mai puternică atunci când vorbește cu o singură voce”, a declarat Luca de Meo.
Ola Kallenius a subliniat că prioritățile ACEA în viitor includ îmbunătățirea reglementărilor pentru a asigura competitivitatea industriei auto europene în era digitală și electrică.
ACEA reprezintă 16 mari constructori auto europeni și este cea mai importantă organizație de lobby din industria auto europeană.
B.C.
