Proiectul Autostrăzii Transilvania: Progrese pe Secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribil
Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a dezvăluit, în premieră, imagini cu stadiul lucrărilor de pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribil a autostrăzii Transilvania. Lucrările au demarat pe 20 ianuarie și au înregistrat un progres de 5% până în prezent.
Antreprenorul român, Construcții Erbașu, este implicat activ în proiect, având la fața locului 313 muncitori și 202 utilaje care se ocupă de diverse activități, cum ar fi deblee, podețe, consolidări, armare și cofrare pentru fundații, elevații și suprastructură. Proiectul a început pe 20 ianuarie 2025, iar stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 5%, conform declarațiilor directorului CNAIR.
Finanțare și Durata Proiectului
Contractul pentru această secțiune de autostradă este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, având o valoare de 884,12 milioane de lei, exclusiv TVA. Constructorul dispune de un termen de 18 luni pentru finalizarea lucrărilor, care se întind pe o lungime de 26,35 kilometri.
Structuri Ce Urmează a Fi Construite
Pe această secțiune a autostrăzii sunt planificate construcția a 3 viaducte, 8 pasaje și 8 poduri, dintre care unul va avea o lungime de 1.650 metri, traversând lacul de acumulare de la km 6+665. De asemenea, se va realiza o parcare de scurtă durată de tip S1 și un Centru de Întreținere și Coordonare.
