Schimbare la conducerea Companiei Naționale de Investiții Rutiere
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) are un nou președinte al Consiliului de Administrație, în persoana lui Ștefan Ioniță. Aceasta schimbare a intervenit după revocarea lui Cătălin Urtoi din funcție, miercuri, din cauza unor „declarații beligerante, incompatibile cu funcția”, conform unui comunicat oficial al companiei.
Urtoi a menționat pe o rețea socială că a avut loc un „abuz grav” în legătură cu desfășurarea unei ședințe a Consiliului de Administrație. Într-un comunicat, CNIR a anunțat: „Consiliul de Administrație al Companiei Naționale de Investiții Rutiere l-a numit, astăzi, 26 martie, în funcția de Președinte pe domnul Ștefan Ioniță. Cu o experiență de peste 20 de ani în domeniul infrastructurii rutiere, domnul Ioniță este absolvent al Universității Tehnice de Construcții București, având specializarea în Căi Ferate, Drumuri și Poduri, precum și un doctorat în Inginerie Industrială și Robotică la Universitatea „Politehnică” din București. De asemenea, el este membru al Consiliului de Administrație al CNIR din februarie 2023.
Procedura de numire a noului președinte
CNIR a precizat că numirea lui Ștefan Ioniță în funcția de Președinte al Consiliului de Administrație a fost realizată prin votul majorității membrilor consiliului, conform legislației în vigoare, inclusiv Legea 31/1990 și OUG 109/2011, cu modificările ulterioare. Comunicatul subliniază că, de la începutul anului, fostul președinte al Consiliului de Administrație nu a reușit să convoace nicio ședință legală pentru a aborda problemele companiei. Analiza activității acestuia a scos în evidență declarații nepotrivite, fără fundament real, având în vedere că, în cei doi ani de la numire, consiliul nu și-a îndeplinit atribuțiile stabilite prin statutul său.
Proiectele de infrastructură în desfășurare
CNIR a adus în discuție și stadiul lucrărilor pe tronsonul Autostrăzii A8, menționând că se lucrează la documentația de atribuire pentru cele trei loturi din tronsonul Lețcani-Ungheni. Notele către Consiliul de Administrație vor fi trimise după finalizarea acestei documentații. „Am decis să adoptăm această abordare deoarece, în cazul loturilor montane, promovate în regim de urgență, au apărut discrepanțe pe care dorim să le evităm în viitor”, a explicat CNIR.
În prezent, CNIR a semnat primul contract în valoare de 6,14 miliarde lei, iar în curând va fi semnat un al doilea contract pentru aceeași autostradă. De asemenea, se află în evaluare alte 13 proceduri de licitație, fiecare având comisii formate din 3-5 membri. Președintele Consiliului de Administrație, Ștefan Ioniță, a declarat că este esențial ca activitatea consiliului să se concentreze pe asigurarea condițiilor necesare pentru promovarea și implementarea proiectelor de infrastructură rutieră la standarde înalte de calitate.
Reacția fostului președinte al CA
Cătălin Urtoi a comentat situația pe rețelele sociale, afirmând că revocarea sa a fost un abuz grav. El a explicat că în cadrul ședinței de miercuri dimineață, un alt membru al consiliului a propus revocarea sa din funcție.
Controverse în Consiliul de Administrație al CNIR
Recent, o ședință a Consiliului de Administrație (CA) al CNIR a fost marcată de tensiuni și acuzații de ilegalitate. Cătălin Urtoi, președintele CA, a declarat deschis că întâlnirea a fost organizată de patru membri ai consiliului, și anume Bogdan Pascu, Ioniță Ștefan, Lucian Simion și Gabriel Budescu, directorul CNIR.
Urtoi a menționat că, deși toți membrii CA erau prezenți, a fost solicitată revocarea sa din funcție, cerere care a fost acceptată cu patru voturi pentru și trei împotrivă. Ioniță Ștefan a fost votat ca nou președinte al CA.
În urma acestui incident, Cătălin Urtoi a decis să părăsească sala de ședințe, alături de alți doi membri ai CA. „Noua conducere a fost aleasă printr-o acțiune ilegală, fără respectarea procedurilor legale. Nu voi tolera astfel de practici în cadrul unei companii strategice pentru România! Voi solicita acționarului, prin intermediul AGA, să oprească abuzurile din partea membrilor CA și să adopte deciziile legale necesare”, a declarat Urtoi.
De asemenea, el a anunțat că, începând de marți, Corpul de control al ministrului Transporturilor se află în companie. „Am cerut, în calitate de președinte al CA, să fiu informat despre subiectul controlului, dar am fost refuzat. Așa se desfășoară lucrurile la CNIR atunci când devii o persoană incomodă”, a adăugat Urtoi.
Dispute între Cătălin Urtoi și directorul general Gabriel Budescu au avut loc în ultimele luni, amplificând tensiunea din cadrul companiei.
