Creșterea alarmantă a accidentelor pe trotinete electrice
Numărul accidentelor în care sunt implicate trotinete electrice a crescut semnificativ în ultima perioadă. De la începutul anului, au fost raportate peste 130 de incidente de acest tip. Conform legislației actuale, pentru a conduce o trotinetă electrică, utilizatorul trebuie să aibă cel puțin 16 ani, transportul de pasageri este interzis, iar utilizarea trotuarelor este, de asemenea, prohibită. De asemenea, purtarea căștii de protecție este obligatorie.
Statistici alarmante și semnale de alarmă
Din cele 133 de accidente înregistrate la nivel național, o persoană a decedat, în timp ce alte 10 au suferit răni grave, iar 125 au avut răni ușoare. Medicii din serviciile de urgență anticipează o creștere a numărului de accidente în care sunt implicați utilizatorii de trotinete electrice, mai ales pe fondul vremii mai calde. În Oradea, medicii de la urgențe au tras un semnal de alarmă cu privire la pericolele circulației în tandem pe trotinete, subliniind riscurile pentru ambele persoane implicate.
Accidente în tandem și măsuri de siguranță
Recent, patru persoane au necesitat îngrijiri medicale după ce au căzut de pe o trotinetă pe care circulau în tandem. Aceasta evidențiază riscurile asociate cu utilizarea necorespunzătoare a trotinetelor electrice. Legislația OUG 13/2020 și HG nr. 2075/2021 reglementează circulația acestor vehicule pe drumurile publice.
Reguli esențiale pentru utilizatorii de trotinete electrice
Trotinetele electrice pot fi conduse fără permis, la fel ca bicicletele electrice, cu condiția ca viteza să nu depășească 25 km/h. Utilizatorii trebuie să aibă asupra lor un act de identitate. Printre regulile de bază care trebuie respectate se numără:
- Vârsta minimă de 16 ani pentru a conduce.
- Purtarea căștii de protecție este obligatorie, indiferent de vârstă.
- Utilizarea unui dispozitiv hands-free dacă se folosește telefonul mobil.
- Transportul de pasageri este interzis; trotineta este destinată unei singure persoane.
- Trotineta trebuie să aibă asigurare obligatorie pentru răspundere civilă.
Reguli de circulație pentru siguranța utilizatorilor
Utilizatorii de trotinete electrice trebuie să respecte o serie de reguli de circulație:
- Mersul pe trotuar este interzis.
- În lipsa unei piste, circulația trebuie să se facă pe străzi cu limită de viteză de maximum 50 km/h.
- Ambele mâini trebuie să fie pe ghidon în timpul conducerii.
- La schimbarea direcției, utilizatorul trebuie să se dea jos și să semnalizeze cu brațul întins.
- Circulația se face pe un singur rând.
- Noaptea, trebuie purtate haine cu benzi fluorescent-reflectorizante.
- Conducerea trotinetelor electrice pe autostrăzi este interzisă.
Asigurarea RCA pentru trotinetele electrice rapide
Conform unui proiect de lege adoptat recent, persoanele fizice și firmele care dețin trotinete electrice cu o viteză maximă mai mare de 25 km/h vor fi obligate să le asigure RCA. Această reglementare, anunțată de purtătorul de cuvânt al Guvernului, Mihai Constantin, este în conformitate cu o directivă europeană care impune modificări importante în legislația națională privind asigurările. Printre aceste modificări se numără redefinirea noțiunii de „vehicul”, astfel încât trotinetele electrice și bicicletele electrice vor necesita asigurare RCA.
Obligația asigurării RCA pentru vehicule retrase din circulație
În conformitate cu noile reglementări, vehiculele care au fost retrase temporar sau permanent din circulație și pentru care utilizarea este interzisă vor continua să necesite asigurare RCA. Această măsură se aplică pentru a asigura o protecție adecvată în cazul eventualelor incidente.
Excepții de la asigurarea RCA
Există, totuși, anumite excepții de la această obligație. Fotoliile rulante și vehiculele similare cu propulsie proprie, destinate exclusiv utilizării de către persoane cu dizabilități fizice locomotorii, sunt exceptate de la necesitatea asigurării RCA.
De asemenea, în cadrul evenimentelor și activităților sportive cu motor, inclusiv cursele și competițiile, vehiculele utilizate în aceste contexte nu vor fi supuse obligativității de asigurare, cu condiția ca organizatorul sau orice altă parte implicată să dețină o asigurare sau să ofere o garanție alternativă care să acopere eventualele prejudicii care ar fi fost acoperite de un RCA clasic. Această clarificare a fost adusă de Mihai Constantin.
